Bonjour bonjour, je me lance dans une remise à " neuf "d'un RM 250 de 2002.
J'ai traité le haut moteur et le piston côté A .
Je suis en plein démontage pour les vérifs de jeu et pour un gros nettoyage par la même occasion.
Je ne suis pas gros mécano, mais j'ai déjà effectué des changements de pistons (aussi sur celle-ci), joint spi de fourche et cloche d'embrayage sur mes anciennes 125 yz ...
Mais ma question reviens plus sur le choix de la mettre d'origine ou adapté des plastiques de millésime plus rescent .
Mon coté amour du motocross me dirait d'origine avec sont kit déco d'en temps, mais mon petit coté " démon " me dit de vous demander quel serai le model le plus ressent adaptable ..

a vous de me dire j'en tiendrai compte car entre les deux mon cœur balance ...

Bonjour bonjour, je me lance dans une remise à " neuf "d'un RM 250 de 2002.
J'ai traité le haut moteur et le piston côté A .
Je suis en plein démontage pour les vérifs de jeu et pour un gros nettoyage par la même occasion.
Je ne suis pas gros mécano, mais j'ai déjà effectué des changements de pistons (aussi sur celle-ci), joint spi de fourche et cloche d'embrayage sur mes anciennes 125 yz ...
Mais ma question reviens plus sur le choix de la mettre d'origine ou adapté des plastiques de millésime plus rescent .
Mon coté amour du motocross me dirait d'origine avec sont kit déco d'en temps, mais mon petit coté " démon " me dit de vous demander quel serai le model le plus ressent adaptable ..

a vous de me dire j'en tiendrai compte car entre les deux mon cœur balance ...