Who’s the next big thing ? (qui est la prochaine grosse chose)

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 54)
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  • #504168
    dilhat
    Participant

      Le reigne de Dungey touchant à sa fin (oui, j’ai l’intro ravageuse), nous pouvons légitimement nous interroger sur sa succession.

      Tomac paraît le mieux placé pour prendre la relève, rapide, costaud, encore relativement jeune…mais sa propension à se satelliser de temps à autres nous invite à faire preuve de prudence à son endroit et laisse augurer d’une domination de courte durée.

      Roczen avait naturellement le profil du futur boss, mais son terrible crash et les conséquences assez dramatiques sur sa santé risquent de le mettre hors jeu un certain temps, voire de manière définitive, hélas.

      Musquin progresse, mais le supporter que je suis peine néanmoins à l’imaginer en numéro un incontesté au pays de l’oncle Sam et certainement pas sur un période étendue.

      Anderson et Seely sont d’excellents pilotes, mais ils n’ont pas le profil de l’emploi (Cole moins qu’El Hombre, en tout cas).

      Parlons d’avenir, donc. Et chez les jeunes gens Webb semblait avoir la carrue, rapide en outdoor, opérationnel en 450 au MxDn, titré en Sx lites…la marche a semblé un peu élevée en ce début de saison pour le pilote de Caroline du Nord. Et surtout, je n’ai pas relevé de grosse progression depuis ses premiers exploits… S’il reste à mon sens le mieux placé de la new wave, il ne donne pas encore toutes les garanties pour prétendre être un jour le patron chez les big boys.

      Son ex coéquipier, Jeremy Martin sera toujours pénalisé par son manque d’aisance en supercross. Son choix de demeurer en 250, même en outdoor peut même sembler révélateur de ses propres doutes (ceci étant je le vois plutôt bien à Daytona ce WE).

      Ciancarulo devait être la nouvelle superstar, et ses débuts fracassants il y a deux ans en sx lites acréditaient cette thèse. Depuis, le pilote PC semble, hélas, en voie de Reynardisation…même s’il montre des signes de montée en puissance et d’une stabilité retrouvée, AC semble avoir perdue de sa magie dans le processus.

      Savatgy a du style et du potentiel, mais se faire laver le derche par Wacko Zako en ce dévut de saison n’augure pas nécessairement de très grades choses pour la suite (et pour autant, je continue d’en faire mon favori pour le lites east et un candidat sérieux pour l’outdoor).

      Hill et Mc Elrath sont de fameux pilotes, mais il n’ont pas l’étoffe d’un champion 450. Ferrandis est capable de beaucoup, mais il commence sa carrière US un poil tard, à mon sens, même si je le vois titré en lites d’ici un à deux ans.

      Restent Forkner et Plessinger. Jeunes, rapides en outdoor comme en Sx, l’avenir leur appartien, avec un avantage à Forkner pour ce que je peux en juger. A moins que le numéro un US de 2020 ne soit en fait Slovène ou Néerlandais. 

      Alors, qui ?

      #1534757
      the mx addict
      Participant

        Forkner me parait effectivement être un choix “raisonnable”. Une fois que Tomac…

        Par contre, je ne sous-estimerais pas le gars Cooper Webb à ce point, personnellement.

        #1534758
        gator
        Participant

          Je ne sais pas si l’intro est ravageuse, mais la vilaine faute dès le premier mot, par contre, ouch…

          ;-)))

          #1534759
          Driv one SX
          Participant

            trés beau “papier” dilhat….d’autant plus qu’il est trés trés proche du fond de mes pensée ;-)))) j’aurai pu écrire le même…mais moin bien …,-))).

            les quelques légers désaccord …pour moi dungey n’est pas encore “mort” ,si il ne part pas en burn-out “villopotiens” ,il peux encore rester en lutte pour la gagne quelques annéés…AC46 “peux” revenir au top ,si il n’a pas de génes physique avec ses épaules il est encore “jeune”

            et pour les plus jeunes ,même si je suis trés emballer part FORKNER ,son début en sx est plus …huuummmm disont brouilon que ce a quoi je m’attendait …..moins tranchant qu’en outdoor ..et que ceux des légendes …je vois part contre PLESSINGER trés a l’aise en 450 dans le futur …

            pour le reste ,même analyse

            #1534760
            Driv one SX
            Participant
              Driv one SX a écrit :

              ya pas foule ,la veille de daytona …..quand chui pas la ,ça roupiche ou quoi ;-)))))

              #1534761
              gator
              Participant
                Driv one SX a écrit :

                pour le reste ,même analyse

                Chuis sûr que ça va lui faire plaisir!

                ;-))

                #1534775
                dilhat
                Participant
                  gator a écrit :

                  Je ne sais pas si l’intro est ravageuse, mais la vilaine faute dès le premier mot, par contre, ouch…
                  ;-)))

                  Du coup, je suis obligé de la laisser… (aïe, j’ai mal).

                  #1534778
                  benji
                  Participant

                    Je suis pas hyper d’accord pour qu’on spécule sur le non retour de Roczen, enfin un peu d’optimisme ferait pas de mal quoi …

                    Et comme l’a dit MXA, Cooper Webb n’est pas a sous estimer, il met du temps à lancer la machine mais il est rookie. 

                    Perso je vote AC mais il faut qu’il fasse une saison complète sans se blesser !
                    et pourquoi pas Christian Craig ? (même si cette année c’est un peu galère …)

                    #1534780
                    gator
                    Participant

                      Je vais pas vous emmerder longtemps vu que le sujet ne m’intéresse pas du tout, lol, mais un, je ne comprends absolument pas pourquoi tout le monde considère que K-Roc est “mort” -j’y crois pas une seconde- et deux, inclure dans une analyse prospective sur un même sujet des pilotes parvenus à des stades aussi différents de leurs carrières respectives que Tomac, Webb et Forkner me laisse pour le moins perplexe…

                      Tu veux pas ajouter Ryder Di Francesco, Dilhat?

                      ;-)))

                      #1534783
                      kafka
                      Participant

                        avec tous ce que canard a pris dans la gueule c’est étonnant qu’il veuille ne serais-ce que voir une moto en photo sans avoir de sueur froide pourtant il monte encore dessus . tiens , il vient meme de remettre une ligne suplémentaire a son CV blessure y’a pas plus tard qu’une semaine …

                        ;-)))

                        #1534784
                        gator
                        Participant

                          Haaaa, le psychopathe en chef qui te la joue Dr House et t’amalgame joyeusement fighters et escrocs, un pur moment de bonheur 100% bullshit…

                          ;-))))

                          #1534791
                          kafka
                          Participant
                            ugolin a écrit :

                            Pas encore l’heure de sa succession, sauf si il décide d’un coup d’arrêter les frais.
                             

                            dungey n’avait pas déclarer que cétait sa derniére saison ? il m’avait sembler lire ici qu’étant un peu arriver au bout de sa motivation , il faisait la saison 2017 et basta !? 

                            pour en revenir a sa “succession” si je pense qu’aucun pilote n’a a l’heure actuelle les armes pour devenir le métre-étalon chez les big boys , je suis a coté de mes pompes ou pas ? 

                            .

                            pour moi le futur RC ou dungey n’est pas encore sur le circuit pro  .

                            #1534802
                            kvalo
                            Participant
                              ugolin a écrit :

                              …sans ostenstation,
                               

                              Mais trop bout l’eau. Dodo Ugo.

                              #1534819
                              Driv one SX
                              Participant
                                Driv one SX a écrit :

                                trés beau “papier” dilhat….d’autant plus qu’il est trés trés proche du fond de mes pensée ;-)))) j’aurai pu écrire le même…mais moin bien …,-))).
                                les quelques légers désaccord …pour moi dungey n’est pas encore “mort” ,si il ne part pas en burn-out “villopotiens” ,il peux encore rester en lutte pour la gagne quelques annéés…AC46 “peux” revenir au top ,si il n’a pas de génes physique avec ses épaules il est encore “jeune”
                                et pour les plus jeunes ,même si je suis trés emballer part FORKNER ,son début en sx est plus …huuummmm disont brouilon que ce a quoi je m’attendait …..moins tranchant qu’en outdoor ..et que ceux des légendes …je vois part contre PLESSINGER trés a l’aise en 450 dans le futur …
                                pour le reste ,même analyse

                                ps: oublis ,je pense ,comme croco , que ROCZEN n’est pas fini …si il ne reste pas diminuer physiquement bien sur…,il retrouvera vite sa vitesse ,pas le genre a flipper a mon avis ,n’oublier pas d’ou il viend ,ni sa motivation sans faille

                                #1534823
                                kevak24
                                Participant

                                  Je vote K-roc , même s’il faudra peut être attendre….2019. Rien que d’imaginer qu’il ne pourrait pas revenir au top me déprime , alors je crois dur comme fer à son retour.

                                  Sinon, Tomac est pour le moment le mieux placé pour prendre la relève durant 2-3 ans, mais je ne pense pas qu’il enchainera titre sur titre tel un Dungey ou un Villopoto. Un peu à l’image de Bubba, c’est pas trop un mec “de championnat”.

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