Ahhhh… que voilà une excellente question !
Quand tu parles de vélo, et de VTT en particulier, tu parles de VTT… AE, électrique donc… ?
A priori c’est quand même ce que je comprend de ton propos même si ce n’est pas écrit noir sur blanc.
Bon, mon avis… c’est qu’on peut pas savoir !
Mais y’a des tendances qui semblent se profiler.
D’un coté on peut clairement distinguer des excés dans la “trajectoire” du VTTAE qui peuvent, en rappelant aux anciens ce que fut la dérive de la moto TT à une époque, laisser penser que le truc se tire des rafales de Kalach’ dans les pieds !
Un c’est incroyablement cher.
Deux c’est incroyablement technologique et compliqué.
Trois ça offre des perspectives d’utilisation (facilité, vitesse, capacité à encaisser du “gros”..) qui drainent une clientèle qui ne va fort probablement pas oeuvrer à la bonne image du truc auprès des autres utilisateurs des chemins.
Mais…
C’est un produit fashion qui s’inscrit dans des tendances “solides”.
Y’a des pédales donc ça reste du “vélo” (sport populaire s’il en est !), ça répond aux enjeux écolo du moment, ça se confond avec l’éco-mobilité vantée avec les vélo électriques urbains, ça permet de faire dans le “développement durable”,bla-bla-bla…
Et puis, vu du coté des pratiquants hard-core, le coût reste en deça des standards connus dans les sports motorisés.
Ensuite la complexité technique et le phénomène d’obsolescence rapide qu’elle induit sont, pour l’instant, assez bien tolérés par les utilisateurs. Le truc finira peut-être par lasser mais pour l’instant personne n’a l’air de trop s’en plaindre.
Et enfin les formes de pratiques un peu trop envahissantes et mal perçues seront sans doute canalisées par l’évolution des moeurs dans un milieu ou le principe des bike-parcs aménagés est plus à la mode que le désir d’évasion et de liberté.
Conclusion ?
Le velo “musculaire” (je déteste cette expression !) restera une valeur sure… bien ancré dans les pratiques populaires et politiquement très “correct”.
Les pratiques sportives du VTTAE seront fatalement encadrés… sinon, à mon avis, la pratique sera rapidement soit interdite soit tellement limitée que le truc deviendra plus chiant qu’autre chose !
Il n’est donc pas impossible qu’on réussise avec le vélo ce qu’on a raté avec les trials puis les trails… une pratique raisonnée qui permette à de nombreux amateurs pas particulièrement sportifs ou casse-cou de circuler partout, chemins compris, avec un engin ludique et utile.
Faudra juste éviter de reproduire les conneries faites avec l’enduro… c’est à dire laisser les amateurs de vitesse et de sensations fortes s’adonner à leurs pulsions n’importe ou, n’importe comment avec du matériel trop performant.
A priori tout va se jouer en peu de temps… parce que je serai surpris que les pouvoirs publics n’aient pas déjà l’oeil là dessus ! l
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