Tom Vialle

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 359)
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  • #506270
    Driver2020
    Participant

      Bon, déja bonne installation chez l’oncle Sam, plein de bonnes choses a toute la famille, une magnifique aventure s’ouvre a eux…

      Pour Tom, si je suis pas inquiet pour le chpt MX, je me demande comment il va s’en sortir sur le Chpt SX, l’affaire sera, je pense plus compliqué pour lui…

      Vous en pensez quoi ?

      #1712144
      dilhat
      Participant

        Ben, là même chose que toi…

        Mais s’il conserve sa capacité à partir devant, même en sx, ça va bien lui faciliter la vie.

        #1712145
        ganjaman
        Participant

          Je pense, perso, qu’il va faire très bien dès la première année en SX aussi. SI, et et seulement SI, il ne se blesse pas avant, et c’est là que je mets en doute la stratégie KTM de le coller à la Boulangerie où il va devoir faire des manches tous les jours avec un troupeau d’énervés au lieu de bosser tranquillement la technique dans son coin. 
          Je l’ai déjà dit, mais ça avait tellement de sens de s’installer près du team en Cali pour développer la moto, s’entrainer avec DV et Marv’ en mentor qui sait ce qu’est le SX US… A la rigueur juste un an, et partir chez Aldon ensuite. On verra bien, mais j’aurais plus optimiste dans ce cas. Cela dit, Tom est un top qui ve savoir s’adapter très vite. 

          #1712147
          louis De simone
          Participant

            Tom est travailleur et possède une belle technique donc il va vite apprendre. L’entraînement avec Aldon ne va pas beaucoup différer de celui avec Joël. En plus il est accompagné de Fred qui veille au grain.

            #1712148
            gator
            Participant
              ganjaman a écrit :

              Je l’ai déjà dit, mais ça avait tellement de sens de s’installer près du team en Cali pour développer la moto, s’entrainer avec DV et Marv’ en mentor qui sait ce qu’est le SX US… 

              Assez d’accord avec toi… 

              Sauf que le clan franco-français qui fait bande à part et fonctionne tout seul dans son coin, au niveau intégration, c’est moyen, et au niveau corporate, pas forcément facile à vendre, comme idée…

              #1712149
              ganjaman
              Participant
                louis De simone a écrit :

                Tom est travailleur et possède une belle technique donc il va vite apprendre. L’entraînement avec Aldon ne va pas beaucoup différer de celui avec Joël. En plus il est accompagné de Fred qui veille au grain.

                Ah bah si, ça va être très différent… Il ne sera qu’un parmi d’autres, pour commencer, à devori appliquer un programme générique et faire des manches. Et Fred ne sera qu’un observateur sur une chaise, sans son mot à dire. 

                #1712150
                gator
                Participant

                  Bon, OK, il va manger des brocolis vapeur, faire des bornes de vélo dans le peloton et des crunches avec ses adversaires, #troyoupi, mais c’est pas ça qui va lui apprendre le SX US de zéro ou presque… 

                  Qui sera son riding coach? C’est toujours Mike Brown qui est en charge des pilotes 250, à la Factory?

                   

                  #1712151
                  louis De simone
                  Participant

                    Aldon essuie pas mal de critiques mais son palmarès parle. Ça m’étonnerait qu’il ne prenne pas en compte les caractéristiques physiques et cardiaques de chacun. Les longues sorties en vélos sont généralement axées sur l’endurance et forcément il doit y avoir du spécifique en fonction du pilote. Le seul point où il va partir de zéro c’est les whoops. 

                    #1712152
                    ganjaman
                    Participant
                      gator a écrit :

                       C’est toujours Mike Brown qui est en charge des pilotes 250, à la Factory?
                       

                      Yep. 

                      #1712153
                      ganjaman
                      Participant
                        louis De simone a écrit :

                        Aldon essuie pas mal de critiques mais son palmarès parle. Ça m’étonnerait qu’il ne prenne pas en compte les caractéristiques physiques et cardiaques de chacun. Les longues sorties en vélos sont généralement axées sur l’endurance et forcément il doit y avoir du spécifique en fonction du pilote. Le seul point où il va partir de zéro c’est les whoops. 

                        Non justement. Ecoute ce qu’en disent les “anciens” de la BF. Son palmarès parle, certes, parce qu’à la base il travaille avec des tops guns. Mais il n’y a pas ou très peu d’adaptation spécifique. Donc ça peut marcher très bien avec certains (RD, Zacho) ou pas du tout avec d’autres (Weimer est sûrement celui qui a le plus souffert là, Deano a visiblement détesté aussi, KRoc…). C’est évidemment un bon entraineur, mais pas pour tout le monde et, surtout, pas à ce stade à mon avis pour Tom. En plus, il y a fort à parier que Tom le voit très peu, le boss. Il ne s’occupe pas du menu fretin, d’après ce que se dit :-))) 

                        #1712154
                        dilhat
                        Participant

                          A la liste de ses réussites, on peut ajouter Webb qu’il a remis sur pied alors qu’il était à la rue. 

                          Tom, sur ce que j’en vois, n’a certainement pas tant que ça besoin d’évoluer coté endurance. Peut-être s’épaissir en vue de la 450, mais c’est pour plus tard. Donc, je rejoins Ganja qui trouve cette stragtégie un peu bizarre. Enfin bon, c’est eux qui payent…

                          #1712157
                          ganjaman
                          Participant
                            dilhat a écrit :

                            Enfin bon, c’est eux qui payent…

                            Yep, et je crois savoir que ce n’est pas vraiment un choix que les Autrichiens laissent aux pilotes, comme pour Mookie, AP7, CC28 ou encore CW2, obligé de revenir la queue entre les jambes alors qu’il avait vendu la maison à Clermont et tout… 

                            #1712162
                            dilhat
                            Participant
                              ganjaman a écrit :
                              dilhat a écrit :

                              Enfin bon, c’est eux qui payent…

                              Yep, et je crois savoir que ce n’est pas vraiment un choix que les Autrichiens laissent aux pilotes, comme pour Mookie, AP7, CC28 ou encore CW2, obligé de revenir la queue entre les jambes alors qu’il avait vendu la maison à Clermont et tout… 

                              Quand je pense qu’il faut aller à Clermont pour éviter de tourner bibendum…

                              #1712163
                              thebub
                              Participant
                                dilhat a écrit :
                                ganjaman a écrit :

                                dilhat a écrit :

                                Enfin bon, c’est eux qui payent…

                                Yep, et je crois savoir que ce n’est pas vraiment un choix que les Autrichiens laissent aux pilotes, comme pour Mookie, AP7, CC28 ou encore CW2, obligé de revenir la queue entre les jambes alors qu’il avait vendu la maison à Clermont et tout… 

                                Quand je pense qu’il faut aller à Clermont pour éviter de tourner bibendum…

                                Bawé sinon… 

                                #1712165
                                louis De simone
                                Participant
                                  ganjaman a écrit :
                                  dilhat a écrit :

                                  Enfin bon, c’est eux qui payent…

                                  Yep, et je crois savoir que ce n’est pas vraiment un choix que les Autrichiens laissent aux pilotes, comme pour Mookie, AP7, CC28 ou encore CW2, obligé de revenir la queue entre les jambes alors qu’il avait vendu la maison à Clermont et tout… 

                                  Deux Normands contre moi, j’abdique ;-))) même pas je vous fais une réponse de Normand ;-)))

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