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Bon, maintenant que la rentrée approche, on va peut être revenir aux fondamentaux.
Les rebelles boutonneux vont reprendre leurs beaux cartables tout neufs, les salariés pressés et stressés vont reprendre la queue au self et tout en mangeant se raconteront leurs vacances idylliques à Traon Plage, les demandeurs d’emploi ne changeront rien à leur emploi du temps des dernières semaines et continueront à chercher du taff, c’est que les vacances c’est pas pour eux.
Et puis tout redeviendra plan, plan.
Je hais l’été, son apparente nonchalance, sa chaleur accablante (!!!!), sa platitude informative, le monde s’arrête de tourner pendant 3 mois.
Vive l’automne, la rentrée des classes, le retour à la dure réalité d’un patron irrascible et la disparition des pseudos éphémères. Et puis dans quelques jours c’est le retour des championnats de ligue, les derniers GP, le MXDN et puis en ligne de mire Bercy, alors elle est pas belle l’arrière saison ?
Vive la rentrée !!!
Yes ! +1
on va enfin être peinard pour aller bosser ! les températures vont baisser on va pouvoir ressortir la machine dans les chemins … bizarrement, je préfère mes chasseurs aux touristes …
😉
Yes ! +1
on va enfin être peinard pour aller bosser ! les températures vont baisser on va pouvoir ressortir la machine dans les chemins … bizarrement, je préfère mes chasseurs aux touristes …
😉
Yes ! +1
on va enfin être peinard pour aller bosser ! les températures vont baisser on va pouvoir ressortir la machine dans les chemins … bizarrement, je préfère mes chasseurs aux touristes …
😉
Ma période préférée est plutôt de mars à juin, météo clémente, début de la saison, on vois les pilotes qui ont le niveau, ceux qui l’on perdu, ce qui se sont entrainé dur.
Et c’estt le début des courses et championnats de ligue;
Ma période préférée est plutôt de mars à juin, météo clémente, début de la saison, on vois les pilotes qui ont le niveau, ceux qui l’on perdu, ce qui se sont entrainé dur.
Et c’estt le début des courses et championnats de ligue;
Ma période préférée est plutôt de mars à juin, météo clémente, début de la saison, on vois les pilotes qui ont le niveau, ceux qui l’on perdu, ce qui se sont entrainé dur.
Et c’estt le début des courses et championnats de ligue;
entierement d’accord avec toi agluff + 1000
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