MXGP 2008

[agluff]

Lu sur le site de la maison d’en face le résumé d’un ITW du mafieux calabrais.

En gros, en 2008 le MXDN aura lieu en Irlande SI les irish trouvent la solution pour en gros éviter la pluie…!!!! Jusque là rien de sensationnel, en cas d’impossibilité repli stratégique possible sur Donington (niveau pluie je vois pas trop de différence) ou en Italie, voire même en France ?????

Et c’est là où commencent les ennuis, quelques mots plus tard on apprend que les démissions des présidents de nos grands clubs, les droits dus à YS, le manque d’aides financières directes de l’état rendent obligatoire la présence de 40 000 spectateurs sur un GP pour oser espèrer clôturer le budget ?????

Merde, on va où ? Plus de grand prix de France en 2008 ?? Malgrè les effets d’annonce lus et entendus à droite à gauche, rien ni personne ne semble avoir saisi réellement la portée des choses. JF Lamour avait été bluffé aux Nations, depuis ???

Magny Cours et son GP de F1 drainent bon an mal an 50 000 spectateurs, tous les ans le même refrain, pas de sous pour organiser et remettre à niveau les infrastructures vieillissantes, chantage à l’emploi sur la technopole etc…..et tous les ans l’état et la région Centre remettent la main à la poche.

Alors, messieurs les élus de tous bords, redescendez de votre nuage, vous étiez bien heureux de remettre la coupe de World Champ à C. Pourcel l’an dernier à Ernée, de serrer la main de Ricky il y a 2 ans, maintenant il serait temps de passer aux actes et d’écouter d’une oreille attentive les demandes de futurs clubs moribonds.

That’s all.

[gunsho]

Ce serait donc à la collectivité de financer le système Luongo ?

[digger]

A gloups!

[agluff]

Excellente question mon ami…..

Et excellente réponse de ma part (je sais, je sais, je me lance des fleurs…..lol) : pourquoi pas ?

Tu penses que les droits des grands prix de F1 payés à Ecclestone sont payés par qui ???

[airwell]

parceque vous croyez qu’il en à quelque chose à secouer l’GL du sport , du mx , des clubs , des pilotes , des fans et de tout l’reste …. ????

RIEN , NADA , PEAU D’BALLE

tout ce qui l’interesse ….c’est ce que ça lui rapporte …

sinon comment expliquer que ….

“les droits AMA pour un outdoor ne se font pas à la gueule du client et coûtent au bas mot DIX FOIS MOINS CHER que les droits perçus par Youthstream sur un GP)”

(merci dirt ;-))

[gunsho]

A mon humble avis, ce n’est pas parce qu’un système “à péage” est en place dans un sport qu’il faut s’en servir comme référence pour un autre.

Après, je pense que les constructeurs vont peut être commencé à réagir ?

Je ne connais pas le nombre motos vendus dans les pays de l’est ou en Irlande mais je sais que le marché Français est l’un des plus important d’Europe.

[phiphi]

pascal , c’est un peu normal et compréhensible que personne ne veuille organiser quand tu vois que pour un MX3 / CHPT JUNIOR 125 la fim demande 47000 euros si si je vient de recevoir les formlaires y a pas longtemps

je ne peut pas vous annoncer un MX1/MX2 car prix “non défini a ce jour ” alors je comprends trés bien que le MX parte en couille ….. a+

[digger]

La question va dans doute vous sembler idiote mais, quelle justification, la FIM ou YS donnent elles à ces tarifs?

Je ne comprends pas bien ce que cela englobe?

[gros loulou]

Les restos, les filles, le champagne, le relais chateau… LOL !

[digger]

tu fais chier! Pour une fois que je pose une question un rien sérieuse.

Ta réponse, elle est pas sérieuse, … si?

8-))°°°°°

[airwell]

c’est une bonne question Digger 😉

mais hormis des papelard …qui te donne droit de faire rouler des pilotes qu’il ne paye pas et peut être quelques autocollants MXGP …. j’vois pas .

[digger]

c’est bien ce que je crains d’avoir compris…

[airwell]

heuu en même temps , c’est juste ma vision des choses , hein , qui est peut être loin de la verité .

Attendons un avis plus éclairés que le mien 😉

[agluff]

Quand j’ai écrit ce sujet mon envie était surtout de faire partager un coup de gueule envers les financeurs institutionnels, mais j’ai constaté que très vite tout se recentre autour de l’éternel problème Luongo.

Je ne cautionne en aucune facon le mafieux calabrais, mais à voir ce qui se passe dans d’autres pays, surtout de l’Est il faut bien le reconnaitre, je me dis que si les pouvoirs publics pouvaient prendre en charge certains frais fixes de l’organisation d’un GP (sécurité par exemple….), et une quote part sur le coùt des droits YS, peut être arriverait on à quelque chose ????

Voeu pieux sans doute, mais si personne ne bouge et attend que l’orage passe ou que l’action YS baisse en bourse, l’an prochain on ira voir le GP du Turkmenistan oriental à la place d’Ernée.

[airwell]

mais pourquoi vouloir ponctionner l’état pour payer des sommes débiles et démesurés à YS ?

j’comprend pas votre raisonnement sony et agluff ?

Qu’il aille se faire f…. l’GL et si d’autre pays européen dise niet , vous verrez qu’au mieux il reverra sérieusement ses ambitions pécunières à la baisse …au pire (ou au mieux) la FIM commencera à reconsiderer le contrat avec YS .

Vous croyez que c’est en Bulgarie qu’il pourra récuper le manque à gagner des GP Français (ou Belge , ou Anglais ….etc).

Vous croyez qu’une saison complète en pays “exotiques” va contenter les usines et les team.

A un moment faut savoir réequilibrer les pouvoirs … YS sans les pilotes , les clubs et les spectateurs …ce n’est rien …..faut peut être le lui rappeller au GL!!

Alors faut oser refuser …et tant pis si ça doit passer par des une ou deux année sans GP en France …les clubs pourront toujours organiser de magnifiques inter .

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