Mais p… remettez-moi le moulbif’ de la Yam dans le bon sens !

[je sais]

Eh oui, je suis tout ému quand je vois ce Forum se déchirer entre toutes les strates hautes et basses des insiders, tous les fans de MX/SX et maintenant directement les protagonistes de MCR, le bon DV12 et jusqu’au saint Dirt.

Et tout ça (à cause) ou pour :

1. Un sale gosse, certes un ancien doué en MX mais odieux enfant gâté avide d’argent facile, mais aussi plus bête qu’un âne lobotomisé …

2. Un ingénieur Nippon (ni mauvais) mais qui est retourné de nuit dans le Service Yamaha R & D après des agapes exagérées au saké et qui, dans son ivresse avancée, on parle ici de delirium (très mince …), a installé le moulbif’ de la 450F à l’envers …

Tout ça pour économiser 25 cm de tuyau d’échappement  !

Là le Nippon au saké ne s’est pas rendu compte du tsunami économique, social, sportif et Relations humaines futures qu’il venait d’engendrer …

Comme JE SAIS sait tout (après enquête minutieuse…) il s’avère que le Nippon au saké après s’être fait traduire les meilleures pages web par Google translate concernant son inversion, s’est écrié : "Akaï – Banzaï" puis s’emparant d’un démonte-pneu s’est fait "Hara-Kiri".

Alors maintenant messieurs les grands spécialistes, arrêtez de vous affronter sur un Forum, on vous aime tous … et après mes informations inédites, vous savez dorénavant que vous n’y êtes pour rien : )))

 

Embrassez-vous tous it’s my prayer !!!

 

 

[zozo31]

1 – Déjà l’ingénieur nippon ne l’a pas révé après un abus de saké son "retournement" de moteur  mais il l’ a juste fait ce que l’on appelle une analyse de l’existant  et un peu de prospection dans ses étapes initiales de r&d.

2 – Cette techno de moulbif basculé vient d’ailleurs d’une amerloc : une certaine cannondale mx! bref l’idée est clairement bonne d’un point de vue motoriste (avec une vrai admission direct par l’avant avec la possibilité de délirer et d’y foutre une admission d’air forcé.

3- ce basculement produit par ailleurs un recentrage des masses non négligeables lors des mvts du piston, ce qui   pour conséquence d’ améliorer par la même occasion le chassis et le feeling  à l’usage.

bref il reste surementdes améliorations (redroidissement de la suspatte arrière) mais moteur au top + chassis au top c’est quand même pas mal même avec un surplus de saké dans le sang. Le tuyau d’échapp se retrouve plus court tant mieux ça économise :p mais réduire  l’ensemble de la 450 à cela c’est clairement de la mauvaise foi.

 

 

[zozo31]

1 – Déjà l’ingénieur nippon ne l’a pas révé après un abus de saké son "retournement" de moteur  mais il l’ a juste fait ce que l’on appelle une analyse de l’existant  et un peu de prospection dans ses étapes initiales de r&d.

2 – Cette techno de moulbif basculé vient d’ailleurs d’une amerloc : une certaine cannondale mx! bref l’idée est clairement bonne d’un point de vue motoriste (avec une vrai admission direct par l’avant avec la possibilité de délirer et d’y foutre une admission d’air forcé.

3- ce basculement produit par ailleurs un recentrage des masses non négligeables lors des mvts du piston, ce qui   pour conséquence d’ améliorer par la même occasion le chassis et le feeling  à l’usage.

bref il reste surementdes améliorations (redroidissement de la suspatte arrière) mais moteur au top + chassis au top c’est quand même pas mal même avec un surplus de saké dans le sang. Le tuyau d’échapp se retrouve plus court tant mieux ça économise :p mais réduire  l’ensemble de la 450 à cela c’est clairement de la mauvaise foi.

 

 

[Gator]

Celle-là, j’avoue, elle me plaît bien…

Reste une différence majeur entre Cripou et un bourricot: c’est gentil, un âne.

[Gator]

Celle-là, j’avoue, elle me plaît bien…

Reste une différence majeur entre Cripou et un bourricot: c’est gentil, un âne.

[pifpaf]

 Ah je comprends mieux tout se recoupe maintenant……………..tu es un "crococoncept" de la race des ânigator ;-))))

[pifpaf]

 Ah je comprends mieux tout se recoupe maintenant……………..tu es un "crococoncept" de la race des ânigator ;-))))

[julienb89]

Il suffit d’y installer un radiateur avec des jolies durits bleues comme chez PC

C’est fous, tout revient à PC

[julienb89]

Il suffit d’y installer un radiateur avec des jolies durits bleues comme chez PC

C’est fous, tout revient à PC

[joetime]

Et c’est meilleur en communication.

[joetime]

Et c’est meilleur en communication.

[Gator]

C’est clair: le baudet du Poitou, lui, tout le monde l’adore. 

[Gator]

C’est clair: le baudet du Poitou, lui, tout le monde l’adore. 

[mxstory]

Très en forme J(ames) S(ais)  …  lol  !

@ bientôt !!!

[mxstory]

Très en forme J(ames) S(ais)  …  lol  !

@ bientôt !!!

[Auteur]

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