le mx, la presse…

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 26)
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  • #413425
    benji
    Participant

      Au début des années 2000 je commençais à m’intéresser au motocross, j’attendais patiemment chaque nouveau numéro de Motoverte, Mx Mag et Moto Crampons (merci l’argent de poche)

      MX2K était entrain de naître, mais c’était pas facile sans l’ADSL au fond du jura…

      je ne sais pas si je me fais une idée, si j’idolâtre la presse avant le net, mais j’ai l’impression que l’info du cross n’a pas su évoluer dans le bon sens en France :

      Chaque fois que j’achète MV je le trouve plus nul que la fois d’avant (sans parler des liens plutôt fort qui lient le magazine à l’industrie du cross et mettent donc en cause son objectivité), MX Mag est plutôt creux aussi, et si j’ai abonné mon père à MC pour son anniv’ c’est plus pour la diversité de l’info et la qualité des photos que pour le rédactionnel…

      Aujourd’hui MV a son site, mais on continue à venir sur le forum de MX2K, Lebig s’est lancé mais devient avec le temps aussi naze que son ancien employeur, et ce malgré la présence de MXA dans l’équipe (qui est selon moi le seul à faire son boulot sur ce site –  sans vouloir faire le leche cul car je n’ai aucun inéret à le faire puisque je ne le connais pas). Legrand fait des fautes à répétition, rapporte des twitts ou des infos de vital mx et n’apporte pas grand chose de plus en général… Bref aucun intérêt, et ce malgré des débuts prometteurs

      de l’autre côté de l’atlantique, un organe de presse à je trouve bien évolué avec son temps bien que je ne puisse l’acheter souvent… : Racer X ! Un site bien conçu qui complète le magazine au niveau du contenu (des PR, des vidéos (de qualité), des itw du lundi…) et un magazine qui a su conservé sa qualité…

      (je ne peux pas parler de transworld ou motocross action puisque je fréquente assez peu leur site et n’achète jamais les numéros…)

      Bon tout ça pour se demander si les magazines de mx français ont encore un intérêt quelconque, les acheter vous, lesquels et pourquoi ?

      et pour les sites : lesquels et pourquoi ?

      #835120
      nicocross04
      Participant

        Moi je suis pas d’accord pour lebigusa. Je trouve qu’il presente souvant des interviews "sms" ou short interviews c’est pas racerx certes mais c’est toujours mieux que rien. Il fait de belles photos, des videos sympa (quand c’est lui qui les fait) et il est toujours present et rapide pour mettre les infos en ligne.

        Parcontre je suis d’accord pour motoverte qui etait le site reference du mx francais il y a quelques annees. Ils faisaient des videos tres sympa (Je me rappelle celle de jordi tixier quand il etait en 125 sur une kawa qui etait tres bien faite) Ils etaient toujours a la une de l’actualite mx. Aujourd’hui, c’est devenu presque un site secondaire de lebig et racerx puisqu’il met presque que des videos presente par ces 2 sites.

        #835121
        gilouuuu
        Participant

          Abonné à mxmag, moto revue, et motocross d’hier, j’achète encore régulièrement motoverte et parfois motocrampon, car j’aime "posséder" des archives et relire des articles des comptes rendus de courses etc… j’aime le livre comme objet  et les revues c’est identique. 

          Pourtant motorevue sort toutes les quinzaines, et n’est plus du tout sur le mx, terminé les grands reportages sur les GP et autres épreuves SX ou Mx US…. Je pense très prochainement  stopper MR….

          Je suis persuadé que bientot motoverte ne sortira plus de magazines, et seul son site sera  accessible voire payant… 

          Dans le passé j’étais abonné aux cahiers du cross, c’était une excellente revue, j’adorai les reportages sur les cross inters, et les championnats étrangers…

          Pour moi les sites que tu nommes sont complémentaires entres eux,  et forcément tentent de persuader qu’ils sont mieux que les autres.   Je pense que motoverte est objectif, par exemple les critiques sur C Pourcel, sur la gestion de l’organisateur du mondial des GP etc….

          Tous les sites sont identiques, ils ont besoin le même besoin de fréquentation…  buzz = nombre de connexions = pubs.  

          Il ne faut pas croire qu’un site sortirait du lot en étant le chevalier blanc du motocross mondial.

           

          #835122
          franc
          Participant

            salut benj!!

             pour moi qui archives depuis plus de 50 ans l ensemble de tout les classements finals de tout les championnats-france-europe-mondiaux en moto-cross et side-car-cross!

             je peu te dire: que autrefois du temps de rc delefosse!! il y avait moto-revue ,puis aprés moto-crampons!! et ensuite le seul!!!! mag qui parlait vraiment de tout ce qui concerne ces  displines,plus le side!! c était: moto-cross magazine-enduro-france!!! et maintenant le seul qui reste et parle que du moto-cross c est! mx magazine!!

             maintenant je pense qu avec internet et les possibilitées de trouver sur 3 sites de moto-cross et 3 sites sur le side-car-cross !!  l ensemble de tout!!la baisse des ventes est irémédiable!! car mx ne donnes pas contrairement aux 6 sites l intégral!! dommage que motocross magazine n existe plus!!

            cordialement

            franc

            #835123
            olivesx
            Participant

              La presse papier vis certainement ces dernières décennies, j’ai entendu dire qu’en 2050 il n’y en aura plus du tout.

              "France Soir" vient de decider d’abandonner le journal papier pour se concentrer sur le web.

              Dommage pour le côté collection de l’objet revue, mais on ne peut rien faire contre un media aussi puissant et instantanné qu’internet.

               

              #835124
              franc
              Participant

                re salut benj!!

                 moi j achéte uniquement : mx magazine, seul mag sur le moto-cross!!

                 pour les sites internet: en moto-cross, youstream -fim-ffm-uem pour l ensemble des résultats!! plus mx2k.com-moto-verte

                 et pour le side-car-cross: planéte sidecarcross forum actif.com

                 ca roule a restgné

                 sidecarcross.com

                sidecarcross pro

                 sidecarcross ufolep

                 et pour ma région et autres en moto-cross : mx normandie et mx circuit

                 voila pour répondre a tes demandes

                cordialement

                 franc

                #835125
                gerald75016
                Participant

                   Dis donc tu y vas fort avec Margaux.

                  Pour info ce n’est pas elle qui décide du contenu mais la rédaction.

                  Elle doit donc se plier a ce qu’on lui demande, c’est a dire ne pas trop rentrer dans le détail.

                  On se limite donc a la ligne en général, un ou 2 détails a l’interieur, l’habitabilité, ça avance ou ça avance pas et ma foie le temps imparti est déjà au bout malheureusement.

                  Crois-moi si elle pouvait faire autrement elle en serait ravie.

                  #835126
                  redneck
                  Participant

                    Quand bien même elle a un temps de retard, pour moi, la disparition de la "presse papier" serait quelque chose de tout à fait tragique.

                    #835127
                    oxboy
                    Participant

                      +1000

                      #835128
                      code9
                      Participant

                        Le gros probleme de la presse papier spécialisée , c’est qu’elle ne VEUT pas se remettre en question …. c’est une sorte de "mafia" qui fait juste son job sans sortir des clous . C’est pas eux les patrons des maisons d’edition , donc y’a pas trop de pression a part que le magazine arrete … et les boites d’edition des mags moto tout terrain en France ne sont pas gérées par des jeunes , ca se voit !!!

                        Je fais le parallele avec MotoX le mag Allemand  (puisque j’en connais bien le fonctionnement et l’equipe ) .Moyenne d’age 31 ans entre redac / redac chef / graphiste/ photographe / pub et les filles a la compta + secretariat .

                        Je ne sais franchement pas si la moyenne d’age a MV ou MC est la meme . Bien sur , on peut voir d’un autre coté l’experience et des souvenirs que des jeunes de 30 ans ne peuvent avoir et des histoires qu’ils ne peuvent pas connaitre .

                        Mais globalement , les lecteurs veulent du nouveau , du Fresh , et pas des histoires des années 80 …. pourtant je les aime ces histoires , mais mon neveu qui a 19 ans il s’en branle des histoires des années 80 , du coup MX mag , MV et MC ,il ne le feuillette meme pas ….

                        J’en reviens donc a ce magazime Allemand dont voici le nouveau numero :

                        https://motoxmag.mpora.de/news/motox-112011-ab-17oktober-im-handel.html

                        Vous le voyez l’info est traitée differement , et la boite qui edite ce magazine , a comme autre publication freedom bmx , Monster skateboard mag , kingpin (autre mag de skate ) , skiing , surfers , un mag de snowboard ,etc ….. bref , vous aurez compris que c’est exactement dans la mouvance sports extremes y compris dans la facon de le traiter … Les bureaux ne sont pas dans la capitale , peut etre que ca change un peu la facon de voir les choses aussi , ils sont a Cologne ,

                        Ce que j’aime vraiment chez eux c’est l’imbrication qu’il y a entre tous les gens qui travaillent dans ces magazines , vu que les bureaux sont les memes , tout le monde se cotoie et melange allegrement les disciplines , les gars du mag de skate ont acheté des moto de cross et font aussi du bmx sur la mini rampe qu’il y’a dans les bureaux , avec les gars de motox mag qui font du skate , de la musique ,……………….. enfin c’est le crossover total quoi .

                        J’ai meme eu l’occasion d’aller rouler avec l’equipe un soir en semaine sur un circuit a 25 minutes de Cologne pendant l’été …. y compris les filles de la compta / secretariat !!! suivi d’une soirée barbecue sur un lac en plein Cologne !!! de bons souvenirs , et je précise que ce n’est pas parce que j’etais la !!!! ils font ca des qu’ils le peuvent .

                        En synthese de tout ca , la presse papier ne devrait pas mourir encore , il faut juste evoluer et laisser de coté l’info , ca c’est reservé au Net , bien plus reactif … par contre y’a moyen de faire de vraies interviews , (pas toujours des memes pilotes ) meme de pilotes de "seconde zone" , ils ont aussi des choses a dire et souvent tres interessantes ,

                        Il faut egalement evoluer "physiquement" pour contrer internet , se presenter en sorte comme un objet de collec , qu’on a envie de posseder et garder , dos carré collé (l’arrete est carré comme un catalogue ) , des photos a la hauteur avec des techniques empruntées au snowboard , skate , bmx ; ca vient mais ca met du temps , c’est encore bien timide ….. et enfin un graphisme qui donne envie pas un truc qui sort des années 80 ou 90 , c’est finalement ces deux derniers points qui font que je n’achete plus la presse spécialisée depuis longtemps (j’en ai feuilleté cette semaine en librairie et rien n’a changé depuis la derniere fois )

                        #835129
                        redneck
                        Participant

                          t as bien resumé le fond du problème….

                          juste un ptit bémol concernant  les choses interessantes que les pilotes auraient à dire, parce que franchement, tout ce qu on a vu jusque là……..  

                          #835130
                          the mx addict
                          Participant

                            Un point de vue plus qu’intéresant…

                            A retenir.

                            #835131
                            code9
                            Participant

                              Ben justement , detrompe toi !!! le truc c’est que ceux qui ont un bon niveau de national / Elite et qui payent tout , ils ne doivent rien a personne , ils peuvent donc avoir les coudées franches sur un discours "rentre dedans" , et ca n’engage pas les magazines en soi :-)))) (pour ceux qui craindraient des retombées …. )

                              Et puis y’a pleins de pilotes Euros , pas que des Francais qui peuvent etre interessants !!!!

                               

                              #835132
                              benji
                              Participant

                                merci pour cette réponse… c’est vrai qu’on a l’impression que tu touches bien le fond du problème dans ton analyse…

                                tu travailles dans la presse ?

                                #835133
                                code9
                                Participant

                                  J’ai fait quelques piges pour motoX mag y’a quelques années , et j’etais tres ami avec Wolfgang Brandt l’ancien redac chef (redac chef a 24 ans !!! ) et surtout Busty Wolter le freestyler qui a prit la suite .Je n’ai pas bossé avec la presse MX Francaise , mais je connais bien des gens qui l’ont fait .

                                  En France j’ai surtout bossé pour Soul, le mag de BMX …. on avait meme monté un projet de mag de MX avec certains gars de l’equipe et l’editeur a eu peur de se lancer . dommage !!!  C’etait en 2001 , ca me parait etre un eternité !!!!!

                                  A noter que des gras tres doués et qui ont une vision tres interessante de notre sport , il y’en a en France , par contre les elephants de la presse spé MX ont vite fait de les ejecter du circuit !!!! (et je ne parle pas de moi bien sur ;-)))

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