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CIRCUITS

En réaction par rapport à ce qui est écrit à propos du circuit d'Ernée, c'est quoi pour vous le circuit idéal ? Un champ de mines, une terre meuble et une piste large, de belles parties spectaculaires, un concentré de virolos hyper techniques, une spéciale d'enduro améliorée ? Qu'est ce qui vaut le mieux, pour les pilotes comme pour les spectateurs ? Perso, je pense que la piste d'Ernée comme l'a écrit Pichon dans mx Mag n'est pas encore "trouée", mais que le jour J elle sera parfaite comme a pu l'être celle de Saint Jean cette année.

En réaction par rapport à ce qui est écrit à propos du circuit d'Ernée, c'est quoi pour vous le circuit idéal ? Un champ de mines, une terre meuble et une piste large, de belles parties spectaculaires, un concentré de virolos hyper techniques, une spéciale d'enduro améliorée ? Qu'est ce qui vaut le mieux, pour les pilotes comme pour les spectateurs ? Perso, je pense que la piste d'Ernée comme l'a écrit Pichon dans mx Mag n'est pas encore "trouée", mais que le jour J elle sera parfaite comme a pu l'être celle de Saint Jean cette année.

Le circuit idéal pour moi: Payerne, en Suisse...

Malheureusement, il ne reçoit plus de courses internationales depuis un paquet d'années...

Dommage...

Celui du Touquet, il y a dix ans avec 5 km de dunes et une ligne droite qui ne ressemble pas à l' A1.

Asti avec quelque sauts plus fun en plus ca frolerai la perfection

tu as changé d'avis MX addict, je me souviens d'un post "le plus beau circuit du monde c'est ici et nulle part ailleurs" et ledit circuit était washougal.

Non, non, j'ai pas changé d'avis, Payerne, c'est du vécu bien palpable de MX fan, alors que Washougal, c'était juste le côté "esthétique" visuellement (je l'ai vu qu'en photo ou en vidéo...).

En tout cas, je croise les doigts pour un retour du MX3/Europe 125 du côté de Combremont-le-Petit...

@+

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