béhème en enduro ??

15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 29)
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    Messages
  • #401985
    airwell
    Participant

      l’autre jour valentin nous avait mis en news qques photo du proto BMW 450….

      Outre le fait qu’on ne peut que se réjouir de l’arrivé prochaine d’un nouveau constructeur , cette annonce m’interloque ( ?) quand même un p’tit peu .

      En effet , à un moment ou le monde de la moto à tétine connait une vague de sinistrose sans précedent , se débattant entre des ministre integristécolo , des machines hors de prix et des terrains qui ferment les uns après les autres ….on s’demande ce que vient faire Béhème dans cette galère .

      A moins que .. à moins que finalement la moto TT ne se porte pas si mal que ça et que cela represente un marché suffisement attractif pour qu’un gros constructeur y investisse des billes …..en y esperant des pépetes .

      brêfle …. j’sais plus quoi penser moi …. ça va t’y ou ça va t’y pas ?

      #662986
      pastrana le lapin
      Participant

        airwell, aprés avoir posé la question a certains de mes superieurs, ils en ressort que pour l instant au niveau france , nous n avons pô + d informations sur la 450, mais que bmw souhaiterais a voir une image sportive + marquante, d ou aussi les eventuelles possibilités de rachat d une marque connue notament en enduro.

        dés que j ai plus d infos , je te tiens au jus

        lapinou

        #663003
        pastrana le lapin
        Participant

          airwell, aprés avoir posé la question a certains de mes superieurs, ils en ressort que pour l instant au niveau france , nous n avons pô + d informations sur la 450, mais que bmw souhaiterais a voir une image sportive + marquante, d ou aussi les eventuelles possibilités de rachat d une marque connue notament en enduro.

          dés que j ai plus d infos , je te tiens au jus

          lapinou

          #662988
          jazz 375
          Participant

            HVA va donc encore changer d’actionnaire ……….

            #663005
            jazz 375
            Participant

              HVA va donc encore changer d’actionnaire ……….

              #662990
              airwell
              Participant

                merci past pour les infos

                cependant j’espère que si BM rachète un fabricant , c’est pour faire du BM ….et non pas du HVA replaqué 😉

                Remarque …s’il se sont cassé la binette à faire un proto , c’est dans cette optique je pense .

                mais bon …s’il font tout ça …cela veut dire que le marché de la moto en Europe ne se porte pas si mal non ?

                #663007
                airwell
                Participant

                  merci past pour les infos

                  cependant j’espère que si BM rachète un fabricant , c’est pour faire du BM ….et non pas du HVA replaqué 😉

                  Remarque …s’il se sont cassé la binette à faire un proto , c’est dans cette optique je pense .

                  mais bon …s’il font tout ça …cela veut dire que le marché de la moto en Europe ne se porte pas si mal non ?

                  #662992
                  buzz leclair
                  Participant

                    https://www.mx2k.com/forum_motocross/detail_mess.asp?mess=73523

                    développement seraient au RDV. QQ’un a plus d’infos? Intox?

                    —————————————–

                    … Ces rumeurs faisaient donc état de négociations pour le rachat de Husqvarna par BMW Motorrad. Voici ce qu’en pense Claudio Castiglioni.

                    Sa secrétaire m’a appelé et m’a passé Mr Castiglioni afin de connaître son commentaire officiel sur cette affaire.

                    Voici ce qu’il a déclaré « Il n’y a rien à confirmer ou infirmer, il n’y a aucune négociation avec aucune compagnie concernant la marque Husqvarna. »

                    voilà c’est clair, net et précis, Merci Monsieur Castiglioni.

                    ——————————————-

                    Qu’on se le dise, le blason centenaire suédois tombé sous la coupe du Sieur Claudio Castiglioni est à vendre. La maison MV Agusta a besoin de se constituer un petit capital, et cette cession serait la bienvenue pour ce faire. Or, Husqvarna, de bonne réputation dans le monde du tout terrain n’est pas ce que l’on pourrait appeler une mauvaise affaire.

                    Avec ses perspectives, on peut même parler de bonne opportunité. Les autres groupes européens ne s’y trompent d’ailleurs pas et suivent la chose avec intérêt.

                    (JPG)

                    En fait de groupes, les prétendants seraient au nombre de deux. Piaggio a déjà Aprilia qu’il a fait entrer dans le monde de la poussière et de la boue par un programme en SuperMotard, KTM a chez lui Husaberg, si bien que ce sont BMW et Ducati qui lorgneraient sur les couleurs jaune et bleue.

                    Côte BMW, ce serait exacerber encore une démarche entreprise avec la HP2 et la classe G. Quant à Borgo Panigale, ce serait une tête de pont vers un milieu qu’il n’arpente guère. En ce sens, Ducati ferait le chemin inverse de KTM. Une perspective à ne pas négliger.

                    #663009
                    buzz leclair
                    Participant

                      https://www.mx2k.com/forum_motocross/detail_mess.asp?mess=73523

                      développement seraient au RDV. QQ’un a plus d’infos? Intox?

                      —————————————–

                      … Ces rumeurs faisaient donc état de négociations pour le rachat de Husqvarna par BMW Motorrad. Voici ce qu’en pense Claudio Castiglioni.

                      Sa secrétaire m’a appelé et m’a passé Mr Castiglioni afin de connaître son commentaire officiel sur cette affaire.

                      Voici ce qu’il a déclaré « Il n’y a rien à confirmer ou infirmer, il n’y a aucune négociation avec aucune compagnie concernant la marque Husqvarna. »

                      voilà c’est clair, net et précis, Merci Monsieur Castiglioni.

                      ——————————————-

                      Qu’on se le dise, le blason centenaire suédois tombé sous la coupe du Sieur Claudio Castiglioni est à vendre. La maison MV Agusta a besoin de se constituer un petit capital, et cette cession serait la bienvenue pour ce faire. Or, Husqvarna, de bonne réputation dans le monde du tout terrain n’est pas ce que l’on pourrait appeler une mauvaise affaire.

                      Avec ses perspectives, on peut même parler de bonne opportunité. Les autres groupes européens ne s’y trompent d’ailleurs pas et suivent la chose avec intérêt.

                      (JPG)

                      En fait de groupes, les prétendants seraient au nombre de deux. Piaggio a déjà Aprilia qu’il a fait entrer dans le monde de la poussière et de la boue par un programme en SuperMotard, KTM a chez lui Husaberg, si bien que ce sont BMW et Ducati qui lorgneraient sur les couleurs jaune et bleue.

                      Côte BMW, ce serait exacerber encore une démarche entreprise avec la HP2 et la classe G. Quant à Borgo Panigale, ce serait une tête de pont vers un milieu qu’il n’arpente guère. En ce sens, Ducati ferait le chemin inverse de KTM. Une perspective à ne pas négliger.

                      #662994
                      airwell
                      Participant

                        D’ailleurs …z’en pensez quoi de ce proto ?

                        un moteur suspendu sur cadre tubulaire….c’est gonflé pour une enduro non ?

                        #663011
                        airwell
                        Participant

                          D’ailleurs …z’en pensez quoi de ce proto ?

                          un moteur suspendu sur cadre tubulaire….c’est gonflé pour une enduro non ?

                          #662996
                          pastrana le lapin
                          Participant

                            une chose est sure, il y a volonté du constructeur allemand, d etoffer son image sportive.

                            diverses implication en tout terrain en europe et aux US ( pikes peak entre autre ) et aussi sur circuit, car aprés la boxercup, voila que BM engage un 4 cylindre sur les courses d endurances.

                            pour ce qui est de la 450, vous pouvez aussi noter l injection et le pignon SBV sur l axe de bras oscillant ….

                            wait and see ( surtout moi, je verrais bien mon boss en engager une en endurance TT pour la ligue, avec moi dessus bien sur, mais bon va falloir attendre au moins deux ans si le projet ce confirme chez les teutons !!!)

                            #663013
                            pastrana le lapin
                            Participant

                              une chose est sure, il y a volonté du constructeur allemand, d etoffer son image sportive.

                              diverses implication en tout terrain en europe et aux US ( pikes peak entre autre ) et aussi sur circuit, car aprés la boxercup, voila que BM engage un 4 cylindre sur les courses d endurances.

                              pour ce qui est de la 450, vous pouvez aussi noter l injection et le pignon SBV sur l axe de bras oscillant ….

                              wait and see ( surtout moi, je verrais bien mon boss en engager une en endurance TT pour la ligue, avec moi dessus bien sur, mais bon va falloir attendre au moins deux ans si le projet ce confirme chez les teutons !!!)

                              #662998
                              buzz leclair
                              Participant

                                j’ai mal pour les carters.

                                l’amorto est branché en direct sans biellettes aussi.

                                #663015
                                buzz leclair
                                Participant

                                  j’ai mal pour les carters.

                                  l’amorto est branché en direct sans biellettes aussi.

                                15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 29)
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